国内外で絶大な人気を誇るグラベルタイヤの王　グラベルキング

グラベルキングは、まだ世界にグラベルという概念が浸透していない頃からグラベルライド向けとして誕生したタイヤです。 グラベルライドがメジャーになっていくとともに グラベルタイヤの先駆けとして多くの支持を集めていき 国内はもちろん世界でも絶大な人気とシェアを確立していきました。 まさにグラベル界の王といえるタイヤです。 グラベルライドの多様化に合わせて、 グラベルキングは3月にフルリニューアルを行いました。 過去10年で築き上げた技術に、さらに性能向上を図る技術革新を導入し、 オンロードからオフロード、通勤からグラベル、ラフグラベル、マッド（ルーズ路面）まで、 多様なライドスタイルに合わせたトレッドパターンを展開します。

■トレッドパターン グラベルキングは、4種類のトレッドパターンに分けられます。 ・Gravelking(GK) 　舗装路からライトな走りに適したスタンダードモデル ・Gravelking SS 　舗装路とグラベルライドを実現させたハイブリッドパターン ・Gravelking X1 　次世代のGRAVELKINGとしてデザインされた新モデル ・Gravelking SK 　This is グラベルタイヤと呼ぶべき伝統的なブロックパターン

■スペック さらに、各モデルにはそれぞれ３つのスペックがあります。 ・ST：スタンダード 　最も標準的なスペック。 ・R：軽さ、しなやかさ 　軽くて速い、しなやかなスペック。 ・＋：耐パンク性能 　耐久性、耐パンク性能が高いスペック。

■対応路面：オンロード ～ ライトグラベル 　(オンロード:グラベル　= 80:20) オンロードではロードタイヤと遜色のない走行性能や軽さを発揮し、リバーサイドや田んぼの畦道といったライトグラベル路面にも対応。 旧モデルより耐パンク性能としなやかな乗り心地をアップグレードしたGRAVELKINGのスタンダードモデルです。

■対応路面：オンロード ～ ライトグラベル ～ ラフグラベル 　(オンロード:グラベル＝50:50) GRAVELKING SSはオンロードでの走りの軽さとグラベルでの走破性、どちらも兼ね備えたハイブリッドグラベルタイヤです。 センター部分は滑らかなトレッドパターンで、オンロードでの転がり抵抗を大幅に低減。ショルダー部分にノブを配置し、トラクションを犠牲にすることなく走行性能を向上させています。 ライダーはコーナーでスピードを維持し、グラベルライドで起こりうるあらゆるトランジションでのコントロールを可能にします。

■対応路面： ライトグラベル ～ ラフグラベル ～ マッド(ルーズ路面) 　(オンロード:グラベル=40:60) 2年以上にわたる研究開発と実地テストの結果生み出された、まったく新しいトレッドパターンを採用したGRAVELKING X1。特徴的なデザインのセンタートレッドは低い転がり抵抗を生み出し、よりアグレッシブに配置したサイドノブが高いグリップと走破性を提供します。 次世代GRAVELKINGにふさわしい、トレッドデザインの革新です。

■対応路面：ライトグラベル～ラフグラベル 　(オンロード:グラベル＝30:70) This is グラベルタイヤと呼ぶべきトラディショナルなブロックパターンをまとったGRAVELKING SKは、国内外で絶大な人気を誇るGRAVELKINGの歴史を物語る傑作です。 すべてのグラベルタイヤのベンチマークとなった伝統的なブロックパターンに先進技術を導入し、さらに走行性能を向上させました。